Frivillige på Via Francigena

Via Francigena, der går fra Canterbury i England til Rom, bliver stadig mere populær. Og nu laves det kurser for frivillige, der der vil hjælpe pilgrimmene på vej i Italien.
Der findes endnu ingen nogenlunde fyldestgørende statistikker over antallet af pilgrimme, der går af Via Francigena i Italien mod Rom. Men af indlæg, debat, samt referater på diverse pilgrimshjemmesider, samt nyhedsbreve fra Via Francigenas "pilgrimsvenneforeninger" er det tydeligt, at der er stadig flere pilgrimme, der går af denne midleralderrute, der faktisk er den ældste kristne pilgrimsrute i det nuværende Europa. De første pilgrimme gik i en større gruppe fra Canterbury i år 596 for at ankomne til Sankt Peters og Sankt Pouls grave i Roms året efter.
Nu melder Associazione Europea delle Vie Francigene (Pilgrimsrutens venner) om en række kurser her i foråret for pilgrimme, der ønsker at være frivillige hospitaleros på de efterhånden mange herberger, der findes langs ruten. Er du interesseret kan du læse mere (på engelsk) her: https://www.viefrancigene.org/en/resource/news/diventare-ospitaliere-volontario-i-corsi-italia/?utm_source=phplist565&utm_medium=email&utm_content=HTML&utm_campaign=The+Via+Francigena%2C+part+of+the+UNESCO+Italian+Tentative+List+-+La+Via+Francigena+dans+la+tentative+list+Italienne+de+l%27UNESCO
eller sende en mail til Lisa Schillaci: ultreyapedara@gmail.com.

Her et foto fra katedralen i Viterbo ( ca 100 km nord for Rom), som både middelalderpilgrimmen og nutidens pilgrimme passerede/passerer på vejen til Rom. Her i kirken fandt, der i årene 1268 til 71 et af de mest berømte(berygtede) pavevalg sted. Kardinalerne kunne ikke blive enige, og til sidst spærrede Viterbos borgere, der var blevet godt trætte af at have de mange kardinaler og deres tjenere på kost, hele banden inden og bød dem kun brød og vand indtil de blev enige. Så gik det stærkt. På gaden fandt de en mere eller mindre tilfældig pilgrim på vej til Rom af Via Francigena, præsteviede ham og gjorde ham til Pave Gregor X, som i øvrigt går for at være en af de bedre paver i en turbulent tid. Så en overraskende pilgrimsfærd af Via Francigena.

Med tog til Caminoen !

En dansk pilgrim taler for, at pilgrimme bør tage den mere med ro, tænke på klimaet og kører i tog til og fra Caminoen.
Vi taler alle om global opvarming, men al forandring starter jo som bekendt hos en selv, og så slår det mig, at alle taler om flyforbindelser/priser, og hvor hurtig man kan rejse derned, skriver pilgrim Gurli Juhl i en mail her til www.Jakobsvejen.dk, Gurli Juhl advokerer for, at vi pilgrimme i langt højere grad tager toget til og fra pilgrimsvandring/Caminoen. Gurli Juhl oplyser, at det er nemt at finde togforbindelser via hjemmesiden http://togrejse.dk/ . Mange har da vist overset at pilgrimsvandringens egentlige formål er langsomhed/eftertænksomhed/nærvær, siger Gurli Juhl, der håber, at hendes lille opråb vil gøre pilgrimme opmærksom på, at næste Camino kan starte laaangsoomt , og måske med tog.
Fly kombineret med tog og bus!
Gurli Juhl har formentlig ret i, at langt de fleste pilgrimme flyver til og fra "Caminoen". Men hvis nogen synes, at en middelvej er en ide, er det også muligt at kombinere fly med tog eller bus. Det kan rent praktisk lade sig gøre nemt og billigt. I Spanien har de flere busselskaber, primært det store Alsa, der forbinder stort set alle større byer i Spanien med diverse lufthavne. Mange direkte uden stop. Det er langt billigere at køre med offentlig transport i Spanien end i Danmark. Der går f.eks. bus fra Madrid til stort set alle større byer på både Camino frances, Camino del Norte og Via de la Plata.
Undertegede har ofte benyttet den mulighed. Her til foråret/tidlig sommer har jeg planer om - nok en gang - at begynde en pilgrimsvandring i Le Puy i Frankrig, hvor jeg vil følge Via Podiensis mod Saint Jean Pied de Port mod syd-vest ca 700 km for derefter at dreje direkte mod øst og gå til Via Tolosana i Oloron Saint Marie for at slutte forårets pilgrimsvandring i den franske Maria-valfartsby Lourdes. Jeg planlægger at flyve med SAS, København-Paris, og derfra tog til Le Puy, og igen tog den anden vej fra Lourdes til Paris, og så med SAS hjem. Frankrig har et fantastisk net af TGV (hurtig-tog) i stort set alle retninger og for ældre mennesker, som undertegnede, er togbilletter virkelig konkurrencedygtige rent prismæssigt med fly-billetter, ligesom der er langt flere daglige forbindelser mellem alle større byer. Har du passeret 60 år og køber togbilletter på nettet, skal du udfylde informationsboksen med alder, hvorefter "maskinen" giver dig rabat med det samme uden videre dokumentation.
I Spanien er det lidt vanskeligere at få aldersrabat på tog. Her skal du hos de spanske jernbaner, Renfe, købe et pensionistkort, der gælder et år. Kortet kan købes på de større togstationer. Og så skal man regne på, om rabatten opvejer udgifterne til selve rabatkortet. Der er ikke rabat på busserne, men de er i forvejen ualmindelig billige set i forhold til offentlig transport i Danmark. Det samme gælder i Portugal.I både Portugal og Spanien kan det iøvrigt svare sig økonomisk at købe busbilletterne på nettet i forvejen.
Der er en ren praktisk fordel mere ved at kombinere fly med tog/bus. Jeg har altid vandrestok med i rygsækken og kan derfor ikke tage rygsækken med i kabinen, men må aflevere den ved indtjekning. Jeg har ikke de bedste erfaringer med at få rygsækken rettidigt frem, når der er flyskift undervejs. Derfor er eet direkte fly det første store stykke fra København til en by, hvorfra det er muligt at komme videre med tog eller bus, den sikreste løsning for undertegnede.

Via Mariana - ny pilgrimsrute Portugal-Spanien

Antallet af nye pilgrimruter stiger stødt, ligesom antallet af pilgrimme også syntes at fortsætte med at stige i det uendelige.
Så er der etableret en ny pilgrimsvej, der i stor udstrækning følger mere kendte stier af Camino Santiago. Den nye pilgrimsrute har fået navnet Via Mariana og den går fra Braga i Portugal (Nord for Porto) til Muxia nord for Finisterre på Galiciens klippefyldte kyst. Ruten følger diverse Maria-helligsteder (Mariakirker, Mariastatuer etc.) og er lavet af to spanske pilgrimme, der er kendt i kredsen af spanske Santiagopilgrimme, José de la Riera og Luís do Freixo. Den nye Maria-pilgrimsrute går i en zig-zag-linie gennem Nordportugal og det sydvestlige Galicien. Du kan læse mere om ruten her: http://www.caminador.es/wp-content/uploads/2017/07/VIA-MARIANA.pdf , Ligesom www.gronze.com har en artikel om ruten: https://www.gronze.com/articulos/via-mariana-luso-galaica-un-camino-que-va-santiago-pero-que-no-es-santiago-14341 ,

og så et foto fra endemålet på den nye rute, Kirken i Muxia, der blev genopbygget for forholdsvis få år siden efter at den var totalødelagt i en brand.

Turen over Pyrenæerne

Der er flere pilgrimsruter over Pyrenæerne. Den mest populære åbner først efter "vinterdvalen", den 1. april.
Pilgrimssæsonen nærmer sig, og antallet af mails her til www.jakobsvejen.dk med spørgsmål stiger tilsvarende. Flere af dem handler om Napoleonsruten over Pyrenæerne fra Saint Jean Pied de Port. Jeg har skrevet en hel del småartikler om samme emne gennem årerne, men her en opsummering:
Fra Saint Jean Pied de Port er der 2 pilgrimsveje over Pyrenæerne, og er vejret helt forfærdeligt, kan man vælge at følge den 3 mulighed, en lille asfaltvej, nummer D933, hele vejen. Men der kører altså biler.
Den mest populære - og iøvrigt smukkeste - rute mellem Saint Jean Pied de Port og Roncesvalles (Roncevaux/Rolandsdalen) er den såkaldte Napoleonsrute, der passerer bjerget Col de Lepoeder i 1437 meters højde. MEN denne rute er de seneste 4 år lukket om vinteren fra den 1. november til 1. april. Det kan give bøder at gå over, ligesom dem der hentes ned, fordi de må give op på grund vejret og derfor tilkalder hjælp, selv skal betale for det. Og det er dyrt. Derfor: Vent med at gå over til 1. april.
Selv efter 1. april kan ruten blive lukket en dag eller to, hvis vejret er så dårligt at myndighederne finder det uforsvarligt/farligt at gå over. Det oplevede jeg selv i fjor, hvor jeg forlod Saint Jean Pied de Port den 11. april meget tidlig morgen. Napoleonsruten var lukket på grund af sne. 8 pilgrimme rettede sig IKKE efter anvisningerne, selvom ejerne/personalet på overnatningsstedet Orisson 8 km oppe af Napoleonsruten advarede og tilbød gratis biltransport til den anden rute. De 6 kom ret så forkomne over, de 2 andre slog alarm og blev hentet ned af spansk redningsmandskab. Det blev efter sigende ret dyrt. Og iøvrigt ! Der dør pilgrimme på ruten hvert eneste år, så det er ikke for sjov, at myndighederne nu lukker den om vinteren og på dage med tåge, sne, storm eller kraftig regn, hvor sigtbarheden er dårlig eller stien umulig at se på grund sne. Så er Napoleonsruten lukket, er turen over Valcarlos alternativet. Jeg gik den i fjor (11. april) efter 21 års pause på Valcarlos-ruten, og jeg syntes faktisk, at det efter omstændighederne (sne, slud, kulde, blæst og regn) var en rigtig god oplevelse.Turen over Valcarlos kan - hvis du er i nogenlunde form - gås på en dag uden de store problemer.
Er vejret bare nogenlunde (hvilket det er de fleste dage i maj, men langt fra altid i april), anbefaler jeg dog altid Napoleonsruten over Lepoeder. Der er flot natur med snedækkede bjergtoppe, vilde heste, smukke blomster og meget mere. Men da det - for de fleste - er 1. etape, er det min anbefaling derudover, at man bider turen via Leopoder (Napoleonsruten) over i 2.
1. etape er formelt på knapt 25 km, men med en stigning på over 1.000 meter er den for de fleste en af de virkelig anstrengende dage på pilgrimsfærden. Jeg har set mere end en pilgrim gå ned med flaget allerede første dag for enten at opgive, ligge stille nogle dage eller slås med træthed, vabler og mindre skader i dagevis. Derfor tag den med ro. Og der findes faktisk to overnatningssteder på vejen op mod Lepoeder. Begge steder tager imod forhåndsreservation. Den første, Honto, kommer "allerede" efter 5 km op af bjerget (bjergene), men beregn på grund af den kraftige stigning mindst 2 timer - måske endda lidt længere. Kniber det med antallet af dage. Er det muligt (hvilket jeg selv gør nu), at springe overnatningen i Saint Jean Pied de Port over og begynde opstigningen allerede på ankomstdagen til Saint Jean Pied de Port, sådan man begynder at gå opad efter et besøg på pilgrimskontoret, hvor der købes pilgrimspas/fås stempel, og frem for alt spørges om vejrudsigten før overgangen. Det er tidsnok at ankomme ved 17-18-tiden, hvis der er bestilt (og eventuelt betalt) for en seng i forvejen.
Næste overnatningssted ligger 2,6 km efter Honto, og hedder Orisson efter bjerget ved siden af, Pic Orisson.
Uanset hvilken af stederne du vælger (jeg foretrækker selv Orisson, hvor jeg synes, at værtsparret er langt mere imødekommende end i Honto), så betyder det, at dagen efter er langt lettere at gå, og at du kommer til klostret i Roncesvalles i langt bedre form end hvis du tager hele turen på en dag, ligesom du er sikker på at få en seng i Roncesvalles, hvor der kan være mere end trængsel i april/maj. Du skal regne med at mellem 350 og 400 andre pilgrimme vil passerer bjergtoppen samme dag som dig.
Her adresserne på de to herberg (og det er en dårlig ide at begynde opstigningen uden at have bestilt i forvejen):
Honto http://www.gites-de-france-64.com/ferme-ithurburia/
Orisson: www.refuge-orisson.com
Man skal regne med, at der kræves forudbetaling. I Orisson var der senest, jeg så, en samlet pris på 36 Euro for seng på sovesal, aftensmad og morgenmad.
Her to fotos fra en tur over Napoleonsruten i flot vejr, hvor jeg overnattede i Orisson og nød synet af en meget flot solnedgang.

Film fra Le Puy-ruten

Film fra Via Podiensis (le Puy en Velay - Saint Jean Pied de Port) er netop lagt på nettet med meget flotte billeder af fransk natur, landsbyer og pilgrimsliv.
Den mest benyttede pilgrimsrute i Frankrig er uden tvivl, Via Podiensis, der har forbindelse til Camino Frances i Saint Jean Pied de Port. Det tyske ægtepar, Dorothea Gösslinghoff-Koch og Bertram Koch, gik turen i 2014, men har først nu fået færdiggjort deres film fra turen og lagt den ud på nettet. De fortsatte deres vandring ind i Spanien og afsluttede først i Burgos efter næsten 1100 km. Filmen er ca 1½ time lang og viser meget detaljeret forårs og tidligt sommerlandskab, samt byer, landsbyer og kirker langs ruten. Den kan ses her: https://www.youtube.com/watch?v=5dZOyGOnX9A

Pilgrimspas/Credential i Sankt Ansgar

Det er muligt at købe pilgrimspas flere steder i Danmark. Bor du i Københavns-området er det nemt selv at hente det.
Der har i nogen tid været udsolgt i Sankt Ansgar i Domkirke i Bredgade i København af pilgrimspas/Credential til Caminoerne/jakobsvejene. Men nu melder sognekontoret, at det igen er muligt at hente/købe pas til Camino Santiago, som gælder til alle jakobsveje i Europa. Passet har et stempel med Sankt Ansgar Domkirke i København som afsender - en lidt anden begyndelse for en dansk pilgrim. Passet koster stadig 50 kr. Ring eventuelt først til sognekontoret: 3313 3762 .
Du kan derudover købe pilgrimspas på Katolsk Forlag via nettet, https://katolskforlag.dk/ gennem foreningen af Danske Santiagopilgrimme, eller ved de halvårlige pilgrimstræf, som en mindre gruppe katolske pilgrimme har arrangeret de seneste 5 år i Det storkøbenhavnske Område. Dernæst kan du købe pilgrimspas i langt de fleste startbyer på diverse Caminoer i både Spanien, Portugal og Frankrig. Det er oftest i Katedralen (hovedkirken) i pilgrimsbyerne, der sælges pilgrimspas/Credential.

Pilgrimstræf i København om to uger

En mindre gruppe santiagopilgrimme holder pilgrimstræf forår og efterår, hvor alle med interesse for pilgrimsvandring er velkommen. Næste gang fredag, den 1. marts.
De seneste 5 år har en mindre gruppe pilgrimme mødtes til uformelle sammenkomster to gange årligt for at inspirere hinanden til nye pilgrimsoplevelser. Det er pilgrimme med primært katolsk baggrund, der har stået bag pilgrimstræfne, der har været holdt i forkskellige katolske kirker i Det storkøbenhavnske Område. Men alle er velkommen uanset kirkeligt tilhørsforhold. Der har ved hvert træf været både "garvede" pilgrimme og 1. gangspilgrimme med.
Næste træf er - som skrevet ovenover - fredag, den 1. marts, kl. 17.00 i Sankt Mariæ Kirke, Jens Jessensvej på Frederiksberg. Træffet er arrangeret efter samme recept som tidligere. Man mødes kl. 17.00 til messe, derefter møde med et lille oplæg, fællespisning og erfaringsudveksling, hvor det er muligt at stille spørgsmål om stort set alt, der drejer sig om pilgrimsvandring. Der vil være meget erfarne pilgrimme til stede, som har gået mange forskellige pilgrimsruter i først og fremmest Spanien, men også Portugal, Frankrig, Tyskland, Østrig og Italien.
Det lille oplæg før fællesspisning vil denne gang handle om pilgrimsvandring i Frankrig, der har rigtig mange pilgrimsstier - de mest benyttede rammer Pyrenæerne, hvor det er muligt at fortsætte til Santiago. Frankrig er et gennemorganiseret pilgrimsland med godt afmærkede stier, mange overnatningssteder og gode guides - både trykte og på nettet. Det er lidt dyrere at gå i Frankrig end i Spanien og Portugal, men væsentlig nemmere og billigere end i Tyskland, Østrig, Schweiz og Italien, ja for den sags skyld Danmark. Det koster som regel mellem 30 og 40 Euro for en seng med halvpension (fælles pilgrimsmidddag inkl. drikkevarer og morgenmad). Standarden er generelt højere end i Spanien.
Men som sagt skal du gå i Spanien eller et andet sted i Europa til foråret er det muligt at stille spørgsmål om andre ruter, pakning m.m.
Arrangørerne vil af hensyn til indkøb af mad og drikkevarer gerne have tilmeldinger, som kan sendes her til jakobsvejen@gmail.com

Flere muligheder for bagagetransport i Spanien

Det spanske Postvæsen og en del private transportfirmer servicerer efterhånden pilgrimme med bagagetransport på alle de mest benyttede pilgrimsruter i Spanien.
Jeg skal gå et stykke af Camino del Norte i foråret, er det muligt med bagagetransport på den rute, lyder spørgsmålet. Det kan besvares med et entydigt Ja.
Jeg ved, at Det spanske Postvæsen efterhånden har etableret bagagetransport på alle de mest benyttede Camino Santiago'er , og på flere af ruterne er der små og større transportfirmaer, der giver postvæsnet konkurrence. Priserne er generelt meget beskedne. Det spanske Postvæsen har desuden oprettet en hel hjemmeside om pilgrimsvandring, og du kan informere dig om alle de service der tilbydes på Camino del Norte her: https://www.elcaminoconcorreos.com/en/camino/camino-del-norte-the-northern-way . Hvis du ikke synes, at det er nok, kan du lede efter alternative transportfirmaer på andre spanske hjemmesider bl.a. http://www.mundicamino.com/ eller https://vivecamino.com/ eller http://caminodesantiago.consumer.es/
Her på www.jakobsvejen.dk kan du læse lidt om bagagetransport under Praktiske Oplysninger.

Guide til EL CAMINO DE LA LANA

De "alternative" caminoer i Spanien bliver stadig mere populære at gå, og der ofte hjælp at hente til planlægningen på nettet.
I takt med det stigende antal pilgrimme på "alle de mere kendte" Camino Santiago" i Spanien oplever pilgrimsforeningerne på de mindre benyttede ruter en stigende interesse. En af de ruter, der efterhånden er blevet mere populær, er el Camino de la Lana, der begynder i Alicante. Nu er der lagt en meget detaljeret guide ud på nettet med forslag til etaper, kort, højdekurver, overnatningslister m.m. Meget detaljeret, men det er rigtig mange sider at bærer på, 237 A4, og guiden er - meget naturlig - skrevet på spansk. Du kan finde hele guiden her: http://www.encaminodesdealicante.org/contents/otros-caminos/ruta-de-la-lana/guia-camino-de-la-lana-version-imprimir.pdf

Caminoen er stadig populær i Danmark

2.500 danskere gik til Santiago i 2018. Det er en stigning i forhold til året før. Danmark er stadig det nordiske land, der "sender" langt flest pilgrimme til Santiago.
De seneste otte år har 14.610 danskere henvendt sig på pilgrimskontoret i Santiago og bedt om et compostella (bevis for veludført pilgrimsfærd). Og interessen blandt danskere for at gå til Santiago har holdt sig siden antallet for alvor steg året efter, at Danmarks Radio i december 2010 havde sendt "Bertelsen på caminoen" hver aften på DR2.
Nogle danske pilgrimme - bl.a. undertegnede - har dog et mindre "lager" af compostellaer liggende, og det fremgår ikke af nedenstående tal, hvor mange der er flergangspilgrimme.
Her antallet af uddelte compostellla'er til danskere for de enkelte år: 2011: 1.644; 2012: 1.682; 2013: 1.757; 2014: 1.741; 2015: 2.160; 2016:2.594; 2017:2.273, og i fjor, 2018 præcis 2.500. Som det ses er 2016 stadig det år med fleste danskere på Caminoen, men antallet for 2018 viser tydeligt, at interessen i Danmark har holdt sig, selv den procentvise del af det samlede antal Santiagopilgrimme årligt er faldet kraftigt, idet der bliver ca 10% flere Santiagopilgrimme hvert år, så der i 2018 var 327.378 pilgrimme med 177 forskellige pas i lommen. Pilgrimme af 177 forskellige nationaliteter fortæller lidt om, hvilken verdensarv pilgrimsvandring til Santiago er blevet.
Der går i øvrigt langt flere danskere til Santiago end fra det øvrige Skandinavien, der i fjor (2018) var repræsenteret af henholdsvis 587 nordmænd og 1.330 svenskere. Og set i forhold til befolkningstal ligger danske pilgrimme stadig meget højt på "top-ti-listen"; idet pilgrimsvandring til Santiago målt i forhold til indbyggertal kun har lande som Spanien, Portugal, Irland og Polen foran Danmark.
NB: Og så er det iøvrigt værd at notere at 4 Santiagopilgrimme i 2018 tog turen helt fra Danmark.

Dagbog Geneve-Le Puy en Velay

Der bliver stadig flere pilgrimme, der går i Frankrig. Og nu begynder mange Le Puy-ruten allerede i Geneve.
I fjor (2018) kunne 217 Santiago-pilgrimme, der ankom til katedralen i Santiago, oplyse, at de havde gået fra Geneve til Santiago, ialt ca 2.000 km. Men mindre kan også gøre det. Et ukendt stort antal pilgrimme går fra Geneve til Le Puy en Velay, hvorfra en hel del fortsætter syd-vest mod Saint Jean Pied de Port af Via Podiensis. En canadisk pilgrim, der kalder sig Carolos, har lagt en meget detaljeret pilgrimsdagborg fra Geneve til le Puy, som han gik i maj-juni i fjor, ud på nettet. Du kan læse hans detaljerede beretning her: http://carolusperegrinator.blogspot.com/2018/05/via-gebennensis-day-1-march-17-2018_19.html

Interessen for vinterpilgrimsfærd holder sig

Der er stadig en del pilgrimme, der kæmper sig gennem sneen i bjergene i januar for at nå Santiago.
Selvom antallet af vinterpilgrimme ligger langt under sommerens uendelige "slanger" af pilgrimme med rygsæk på de mange camino'er mod Santiago, er det alligevel lidt overraskende, at over 50 pilgrimme i gennemsnit dagligt kom ind til Santiago i januar i år. Det blev ialt til 1.737 i januar, hvilket er 109 eller 6,6 % mere end i januar i fjor - altså kun en lille stigning, men interessen har altså holdt sig. Og i år har der mange dage været meldt om masser af sne i bjergene undervejs på flere af stierne, bl.a. har turen på Camino Frances mellem Roncesvalles og Pamplona været lukket nogle dage på grund af vejrforholdene, ligesom sne i Pyrenæerne for få dage siden gjorde det vanskeligt for pilgrimme at gå mellem Valcarlos og Roncesvalles af den gængse sti. Det foregik af landevej, som heller ikke var nogen nem turg.
Og vinterpilgrimme er - måske meget naturligt - stadig gennemsnitligt langt yngre end resten af året, idet kun 8 % havde passeret de 60 år, ligesom kønsfordelingen ser noget anderledes ud end i forår, sommer og efterår, hvor kvinderne nu er i overtal, udgør de kun 1/3 i december, januar og formentlig igen i år i februar. Og så er sandsynligheden for at høre mere koreansk end noget andet sprog meget stor i vintermånederne. Igen i år er der rigtig mange sydkoreanere på vintervandring på Camino Frances.

Biarritz Lufthavn lukker indtil marts

Mange danske pilgrimme begynder deres pilgrimsfærd af Camino Frances fra Saint Jeen Pied de Port, og de næste 4-5 uger er den "traditionelle" rejserute til Saint Jean Pied de Port lukket.
Fermeture de l’Aéroport du 03 février au 04 mars 2019, hedder det her til morgen på den officielle hjemmeside for Biarritz Lufthavn i Sydfrankrig, http://biarritz.aeroport.fr/fr/, hvorfra mange pilgrimme tager bussen til Bayonne Hovedbanegård og videre til Saint Jean Pied de Port og "Caminoen". Nu plejer franskmænd at være temmelige præcise i deres planlægning, så det er meget sandsynligt at det arbejde, renovation af sikkerhedsinstallationer , der skal foregå i lufthavnen, formentlig er færdig til tiden.
Da jeg senest gik Camino Frances fra Saint Jean Pied de Port med afgang over Pyrenæerne, den 11. april 2018 om morgenen, tog jeg netop Air France til Biarritz via Paris fra København tirsdag, den 10. april med efterfølgende bustransport til Saint Jean Pied de Port med sen ankomst, men dog på en dag.
Jeg har dog langt de fleste gange, hvor jeg har gået pilgrimsvandring fra eller i Frankrig taget et tidligt morgenfly direkte til Paris eller Geneve og derfra tog til afgangstedet. I år planlægger jeg i det sene forår at gå fra Le Puy af Via Podiensis til 3-4 etaper før Saint Jean Pied de Port, hvorefter jeg vil dreje stik øst mod Oloron Saint Marie og fortsætter derfra til Lourdes. Denne gang har jeg netop besluttet at flyve til og fra Paris med SAS, og derfra tage tog til Le Puy og retur fra Lourdes til Paris med tog. Frankrig er et rigtigt godt togland med med hurtige TGV-tog, og når man som undertegnede forlængst har passeret 60 år, er der oven i købet ret stor alders/pensionistrabat.

Jakobsvejen lukker på Google+

Dette er den sidste information/artikel som www.jakobsvejen.dk lægger ud på Google+
Google+ lukker helt ned den 2. april, fordi Google finder, at der er for få brugere/læsere af Google+ i almindelighed. Her på www.jakobsvejen.dk kan jeg af statistikkerne se, at der er en del læsere, der følger Jakobsvejen via Google+. Det er fra nu af IKKE længere muligt. Dette er den sidste information/artikel fra Jakobsvejen, som lægges ud på Google+. www.jakobsvejen.dk fortsætter som almindelig hjemmeside indtil videre som hidtil. Det betyder, at de læsere/følgere, som Jakobsvejen har, selv må gå ind på www.jakobsvejen.dk, hvis de vil fortsætte med at få nyt herfra. De artikler, der allerede ligger på Google+ vil blive liggende til begyndelsen af april, hvor alle informationer fra www.jakobsvejen.dk, der ligger på Google+ vil blive slettet. Men de kan som sagt fortsat læses ved at gå direkte ind på hjemmesiden.

Santiagokatedralen lukker delvis ned

Den indvendige del af den store restaurering af Katedralen i Santiago er nu i gang. Det betyder, at stort set alle messer - også pilgrimsmesser - de næste mange måneder vil blive læst i nabokirkerne, primært i SAN FRANCISCO, der ligger nogle få minutters gang fra Katedralen og tæt på pilgrimscentret. Du kan læse mere om restaureringen på dette link https://www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/santiago/2019/01/23/restauracion-nave-central-traslada-culto-catedral-iglesias-casco-historico/00031548262118708779144.htm fra det galiciske dagblad, La Voz de Galicia .